ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ подшипник выключения сцепления F2T7A564A, 510004610 для FORD

Этот гидравлический выжимной подшипник сцепления (модель F2T7A564A/510004610) разработан специально для автомобилей Ford. Он объединяет систему гидравлического привода с точной механической конструкцией для достижения эффективного выключения и включения сцепления. Его основные компоненты отлиты под давлением из высокопрочного алюминиевого сплава и имеют самовыравнивающуюся несущую конструкцию, эффективно балансирующую осевые и радиальные нагрузки и снижающую износ, вызванный смещенной нагрузкой. Оптимизированная конструкция каналов гидравлического масла и термостойкие уплотнительные материалы обеспечивают стабильную эффективность гидравлической трансмиссии даже в условиях высоких нагрузок. Структура рассеивания тепла снижает рабочие температуры и продлевает срок службы критически важных компонентов.

Являясь ключевым компонентом автомобильных трансмиссионных систем, этот выжимной подшипник строго соответствует стандартам системы управления качеством ISO 9001 и TS 16949, подвергаясь многочисленным процессам точного контроля, от выбора сырья до испытаний готовой продукции. Его конструктивная конструкция совместима с системами сцепления различных моделей Ford, включая Ranger, F-150 и F-250. Синергетическое действие пружины предварительной нагрузки и диафрагменной пружины обеспечивает плавное расцепление и точный контроль возврата. В продукте применяется модульный производственный процесс, который сокращает сложные этапы установки традиционных подшипников механического выключения. В то же время он повышает износостойкость за счет поверхностной закалки, что делает его пригодным для работы в условиях тяжелых нагрузок с частым переключением передач.