Подшипник выключения сцепления BB 12620, разработанный для автомобилей HYUNDAI, представляет собой высокоточную инженерную конструкцию, призванную обеспечить плавное разъединение и эффективную передачу системы сцепления. Основные компоненты изделия изготовлены из закаленной стали и армированы нейлоном, который не только выдерживает механические нагрузки, вызванные частой эксплуатацией, но также эффективно снижает потери на трение и продлевает срок службы. Его самовыравнивающаяся конструкция может автоматически компенсировать небольшие отклонения во время установки, обеспечивать посадку с нажимным диском сцепления и уменьшать ненормальный износ и шум, вызванные несоосностью. Прецизионно обработанное внутреннее кольцо и дорожка качения подшипника используют технологию зеркальной полировки в сочетании с жаростойкой смазкой, что обеспечивает плавную работу в экстремальных условиях работы, а система уплотнений из нитрилового каучука эффективно блокирует масло и пыль, предотвращая загрязнение внутренних компонентов.
Подшипник выключения сцепления обеспечивает мягкое зацепление и тщательное разделение благодаря оптимизированной технологии контроля осевого зазора, что обеспечивает особенно стабильную работу при частом переключении передач. Его легкая конструкция не только снижает инерционную нагрузку трансмиссионной системы, но также снижает потери при передаче мощности и улучшает экономию топлива. Производственный процесс строго соответствует стандартам ISO, и каждый процесс подвергается многомерным проверкам качества, включая испытания динамического баланса и эксперименты по моделированию долговечности, чтобы гарантировать, что продукт может сохранять надежную работу в условиях высоких температур и высоких нагрузок. Будь то поездка по городу или езда по сложным дорогам, BB 12620 может предоставить пользователям автомобилей HYUNDAI отличные впечатления от вождения благодаря низкому уровню шума и длительному сроку службы.








