Подшипник выключения сцепления VKC3684 (2326581A20) — это прецизионный автомобильный компонент, предназначенный для оптимизации работы системы сцепления модели SUZUKI V5. Изготовленный из высококачественной хромистой стали, он соответствует стандартам качества ISO 9001 и TS 16949, что обеспечивает превосходную долговечность и износостойкость в условиях движения с высокими нагрузками. Его самовыравнивающаяся конструкция может эффективно компенсировать несоосность диафрагменной пружины сцепления и подшипника, уменьшая трение и выделение тепла, тем самым уменьшая преждевременный износ и продлевая срок службы всего узла сцепления. В подшипнике используется долговременный механизм смазки консистентной смазкой, обеспечивающий плавную работу при различных температурах, а двойное контактное манжетное уплотнение предотвращает утечку смазки и блокирует загрязнения. Благодаря радиальному внутреннему зазору уровня C3 и точности допуска уровня P6 подшипник обеспечивает точное включение и выключение сцепления, улучшает скорость переключения передач и снижает усилие на педали, обеспечивая более комфортное вождение.
Этот подшипник выключения сцепления, специально разработанный для SUZUKI V5, является прямой заменой оригинальной детали и обеспечивает идеальную совместимость с трансмиссией автомобиля. Он проходит строгие испытания на предмет соответствия характеристикам оригинального оборудования или превосходит их, сравнимых с заводскими оригинальными деталями. На данный товар распространяется гарантия 1-2 года, что свидетельствует об уверенности производителя в его качестве и долговечности. Будь то плановое техническое обслуживание или капитальный ремонт сцепления, подшипник VKC3684/2326581A20 сочетает в себе производительность уровня OEM с доступностью послепродажного обслуживания по высокой рентабельной цене. Его компактный дизайн и простота установки делают его идеальным выбором для профессиональных технических специалистов и любителей DIY, предоставляя владельцам SUZUKI V5 эффективное решение для замены и оптимальную производительность системы сцепления.








