Этот подшипник выключения сцепления (номера деталей: VKC2241, 614111, N3756) является важным компонентом трансмиссии, разработанным специально для конкретных автомобилей марок SEAT, Skoda и Volkswagen. Будучи основным компонентом рабочего механизма сцепления, его основная функция заключается в точной передаче усилия на палец диафрагменной пружины нажимного диска сцепления в ответ на действие педали сцепления через гидравлическое или механическое соединение. Его прецизионно обработанная конструкция шарикоподшипника обеспечивает низкое трение, плавную работу и высокую долговечность в условиях высоких оборотов двигателя и нагрузки на сцепление. Разработанный, чтобы выдерживать высокие температуры и радиальные нагрузки, возникающие во время работы, он имеет решающее значение для быстрого и чистого выключения сцепления и плавного включения.
Этот подшипник, изготовленный в соответствии со строгими спецификациями производителя оригинального оборудования, обеспечивает точную посадку с нажимным диском сцепления, диском сцепления и рабочим механизмом конкретных моделей SEAT, Skoda и Volkswagen, обеспечивая оптимальную производительность системы и срок службы. Номера деталей VKC2241, 614111 и N3756 четко обозначают их оригинального производителя или эквивалентные запасные части и подходят для ремонта или замены, требующих этой конкретной детали. Выбор подходящего выжимного подшипника имеет решающее значение для обеспечения правильной и эффективной работы трансмиссии автомобиля. Оно эффективно предотвращает проскальзывание, проблемы с переключением передач или шум, вызванный неполным выключением или чрезмерным износом, обеспечивая надежность системы сцепления и продлевая срок службы трансмиссии.








