Подшипник выключения сцепления 90363-38001AA, являющийся основным компонентом автомобильной системы сцепления, изготовлен из высокоточной подшипниковой стали. Его устойчивость к осевой и радиальной нагрузке значительно улучшена за счет оптимизации конструкции кривизны дорожки качения и конструкции сепаратора. В продукте используется технология многоточечного уплотнения в сочетании с высокоэффективной смазкой для эффективной изоляции загрязняющих веществ, таких как грязь и солевые брызги, продления срока службы подшипника и снижения затрат на техническое обслуживание. Его износостойкость в два раза выше, чем у стандартных нитриловых уплотнений, и оно по-прежнему может сохранять стабильную работу во влажных или сильно загрязненных условиях, снижая риск преждевременного износа, вызванного выходом из строя уплотнения.
В подшипнике используются процессы прецизионной механической обработки и термообработки, чтобы гарантировать, что погрешность соосности внутреннего и наружного колец контролируется на микронном уровне, тем самым снижая вибрацию и шум во время работы и улучшая чувствительность системы сцепления. Он имеет широкий диапазон адаптируемости и совместим с моделями Mitsubishi, Toyota, Hyundai, Geely и других марок, соответствует стандартам OEM и потребностям в замене послепродажного обслуживания. В ходе производственного процесса осуществляется 100% полный контроль, а также сертифицируются системы управления качеством ISO 9001 и IATF 16949 для обеспечения стабильности характеристик продукции. Кроме того, подшипник имеет модульную конструкцию, которая обеспечивает быструю разборку и замену, эффективно сокращая время технического обслуживания и предоставляя конечным пользователям надежное и эффективное решение для сцепления.








