Этот продукт предназначен для тяжелых пикапов FORD F350/450. Он использует высокопрочную стальную несущую конструкцию и жаростойкую композитную фрикционную пластину. Основные компоненты прошли сертификацию системы качества ISO/TS16949:2002. Его ключевые рабочие параметры включают в себя: внешний диаметр подшипника 275 мм, адаптируемый к системе электромагнитного сцепления 12 В, динамическую нагрузку с выходным крутящим моментом 3,5 тонны, соответствие экстремальным условиям работы дизельного двигателя FORD Power Stroke. Изделие прошло испытание на превышение скорости 8000 об/мин (без трещин в течение 5 минут при 250 ℃) и испытание на 3,5 миллиона циклов усталости (коэффициент затухания крутящего момента <15%), гарантируя стабильный коэффициент трения и низкие характеристики термического затухания при частом переключении передач или буксировке тяжелых грузов.
Подшипник имеет двустороннюю уплотнительную конструкцию (конструкция уплотнения типа ТТ), оснащенную цельным бронзовым сепаратором и нейлоновой пылезащитной крышкой с графитовым наполнением, которая эффективно блокирует проникновение грязи и песка и продлевает срок службы до более чем 100 000 километров. Пружина нажимного диска сцепления изготовлена из легированной стали 60Si2Mn и подвергнута термической обработке на гидравлическом прессе усилием 1600 тонн. Погрешность предварительной нагрузки контролируется в пределах ±2%, обеспечивая отклонение от параллельности между выжимным подшипником и контактной поверхностью маховика менее 0,05 мм. Продукт совместим с OEM-номерами FORD 7704001430 и 7700869415 и может напрямую заменить 6,7-литровый дизельный двигатель V8 моделей F350/450 2017–2025 годов. Установочное отверстие идеально соответствует оригинальному рабочему цилиндру сцепления, что упрощает процесс регулировки во время технического обслуживания.
+86-575-86013311
+86-575-86013322
№ 50, Ташань 1-я дорога, уезд Синьчан, Шаосин, Чжэцзян, Китай