Подшипник выключения сцепления 45TKD07 — это высокопроизводительный герметичный радиально-упорный подшипник, предназначенный для автомобильных трансмиссионных систем. Оно широко используется в системах сцепления легковых автомобилей, коммерческого транспорта и промышленного оборудования. В изделии применяется передовая технология уплотнений, которая эффективно блокирует проникновение загрязняющих веществ, таких как пыль и влага, обеспечивая долгосрочную стабильную работу подшипника в сложных рабочих условиях. Его структурная конструкция соответствует отраслевому стандарту JB/T5312-2001. Точные размеры внутреннего диаметра 45 мм, внешнего диаметра 76,5 мм и ширины 23 мм сочетаются с легированной сталью, выдерживающей высокие нагрузки, которая обладает прочностью и долговечностью и подходит для высокочастотных сценариев работы сцепления.
Основные преимущества этого подшипника отражены в трех аспектах: во-первых, конструкция с низким коэффициентом трения значительно снижает потери энергии и повышает эффективность трансмиссии за счет оптимизации поверхности контакта между телом качения и гусеницей; во-вторых, уплотнительная конструкция и высококачественная смазка вместе продлевают цикл технического обслуживания и снижают риск ненормального шума, заклинивания и других неисправностей; в-третьих, прецизионный производственный процесс обеспечивает точность вращения, адаптируется к требованиям высокоскоростной работы двигателя и эффективно продлевает общий срок службы нажимного диска сцепления и системы трансмиссии. Являясь ключевым компонентом системы трансмиссии, 45TKD07 отвечает высоким требованиям современных автомобилей по плавному включению и плавному разъединению благодаря своей надежной работе и является идеальным выбором для обеспечения комфорта вождения и механической надежности.








