Настраиваемый фланцевый подшипник с двумя болтами

Основная конструкция настраиваемого фланцевого подшипника с двумя болтами состоит из фланца, крепежных отверстий с двумя болтами, внутренних/наружных колец подшипника и тел качения (или компонентов трения скольжения). Эта настройка охватывает три ключевых области: Во-первых, настройка размеров: диаметр фланца, расстояние между болтовыми отверстиями, внутренний/внешний диаметр подшипника и общая высота могут быть отрегулированы в зависимости от диаметра вала оборудования и требований к пространству для установки. Во-вторых, индивидуализация материалов и точности: подходящие материалы и классы точности могут быть выбраны для различных условий эксплуатации, таких как высокие и низкие температуры, коррозия и высокие нагрузки. Подходит для применения в таких отраслях, как пищевая, химическая и металлургия. В-третьих, настройка уплотнений и смазки: могут быть добавлены резиновые уплотнения, пылезащитные или лабиринтные уплотнения, а также возможна предварительная заправка подходящей смазкой. Конструкция с двумя болтами уменьшает вибрационное смещение за счет симметричного распределения силы, что делает ее подходящей для вертикальной установки и консольных нагрузок, таких как конвейерные ролики, небольшие торцевые крышки двигателей и блоки передачи оборудования автоматизации.

В отрасли автоматизации логистики для приводных роликов сортировочного оборудования требуются подшипники с различной грузоподъемностью из-за различных нагрузок. Этого можно достичь путем индивидуальной настройки толщины фланца и количества тел качения. Крепление двойным болтом предотвращает ослабление фланца при работе на высоких скоростях. В сельскохозяйственной технике можно использовать подходящие уплотнительные конструкции и материалы для адаптации к пыльной, грязной и водной среде, встречающейся при полевых работах. Процесс настройки этих подшипников в первую очередь включает в себя: сбор рабочих параметров (таких как скорость, нагрузка и температура окружающей среды), проектирование 3D-моделей, изготовление прототипов, тестирование производительности (например, радиальное биение, повышение температуры и моделирование срока службы) и массовое производство. Данные подшипники могут использоваться при разработке и поддержке нестандартного оборудования.