В состав этого подшипника выключения сцепления входят две модели: 48TKB3202 и 41421-36000, которые специально разработаны для автомобилей HYUNDAI. Он использует высокоточную технологию производства и материал из высокопрочной легированной стали и сочетается с прецизионно отшлифованными игольчатыми роликами и сепараторами. Он может эффективно выдерживать осевые и радиальные нагрузки, вызванные частыми срабатываниями сцепления, что значительно продлевает срок службы. Являясь оригинальной сертифицированной деталью HYUNDAI, 41421-36000 строго соответствует стандартам оригинального оборудования и подходит для некоторых моделей с 1991 по 1995 год. Оптимизированная структура уплотнений предотвращает утечку смазки, а технология малошумных игольчатых роликоподшипников снижает шум трения при переключении передач. После строгих испытаний на долговечность он может адаптироваться к сложным условиям работы и идеально соответствует оригинальным компонентам автомобиля при установке без дополнительной регулировки.
В качестве профессиональной запасной части для моделей HYUNDAI 48TKB3202 имеет самовыравнивающуюся конструкцию, которая может автоматически компенсировать ошибки установки и обеспечивать соответствие нажимному диску сцепления. Поверхность подвергнута специальной термообработке для повышения износостойкости и подходит для сценариев с высокими нагрузками. Его компактная конструкция и равномерное распределение веса позволяют снизить инерционное сопротивление трансмиссионной системы и улучшить экономию топлива. Он совместим со многими современными моделями механических коробок передач и может восстановить исходное ощущение переключения передач после установки. Будь то ежедневная поездка на работу или поездка на дальние расстояния, два подшипника могут предоставить владельцам HYUNDAI надежную поддержку производительности и обеспечить эффективную работу автомобиля.








