Этот подшипник выключения сцепления предназначен для моделей PEUGEOT с номерами VKC2516 и 2041.42 и точно соответствует системам сцепления классических моделей PEUGEOT 106, 205, 207 и других моделей. В конструкции изделия используется высокопрочная сталь, а также технология прецизионной штамповки и термообработки, обеспечивающие стабильную работу при частых операциях сцепления. Его внутренние компоненты подшипника изготовлены из закаленной стали, имеют самосмазывающуюся конструкцию и устойчивую к высоким температурам смазку, что позволяет эффективно снизить потери на трение, уменьшить накопление тепла, вызванное высокоскоростным вращением, и продлить срок службы.
Подшипник оптимизирует структуру уплотнения и использует уплотнительные кольца из нитрилового каучука для изоляции пыли и масла, предотвращая попадание загрязнений и влияя на плавность работы. Специально разработанное гнездо подшипника и интерфейс выжимной вилки точно состыкованы, чтобы обеспечить равномерную передачу усилия во время работы педали сцепления, избегая ненормального шума и раздражения, вызванных зазорами или смещениями. Будь то ежедневная поездка по городу или поездка на дальние расстояния, он может обеспечить быстрое разъединение и плавное включение сцепления, значительно улучшить качество переключения передач, одновременно уменьшая износ нажимного диска сцепления и фрикционного диска, а также обеспечивая надежную защиту трансмиссионной системы автомобиля. Поскольку это аксессуар оригинального качества, его производственный процесс строго соответствует стандартам ISO и проходит многочисленные проверки качества, от проверки материалов до испытаний готовой продукции. Он может напрямую заменять оригинальные детали автомобиля без дополнительной отладки, что делает его идеальным выбором для обслуживания и модернизации автомобиля.








