Подшипник выключения сцепления ВКК3553,48ТКА3211,614108,8-94133-417 для ИСУЗУ

Эта серия подшипников выключения сцепления предназначена для коммерческих автомобилей и строительной техники ISUZU. Он использует подложку из высокопрочной хромистой стали (GCR-15) и прецизионную термообработку, а также обладает превосходной усталостной прочностью и ударной вязкостью. Его основное преимущество заключается во встроенной уплотнительной конструкции и конструкции с низким моментом трения. Благодаря синергии многокромочных резиновых уплотнений и сепараторов из конструкционного пластика он эффективно блокирует проникновение внешних примесей, одновременно снижая потери энергии во время высокоскоростной работы, гарантируя поддержание стабильной рабочей температуры и условий смазки при частых стартах и ​​остановках. Продукт прошел сертификацию системы качества ISO/TS 16949, совместим с оригинальными техническими стандартами ISUZU и подходит для легких грузовиков серии N, тяжелых грузовиков серии F и платформ с двигателями 4HK1/6HK1. Оно может легко заменить оригинальные детали и значительно улучшить чувствительность и долговечность системы сцепления.

В этой серии подшипников достигается двойная оптимизация осевой жесткости и термической стабильности за счет технологии асимметричной модификации дорожек качения и ступенчатой ​​регулировки предварительного натяга. Он по-прежнему сохраняет стабильность размеров в условиях высоких температур и позволяет избежать проблемы неполного отделения сцепления из-за теплового расширения. Его конструкция с низким уровнем вибрации (соответствует уровню вибрации Z2) и процесс обработки поверхности наноуровнем могут уменьшить микроизнос рабочего механизма сцепления и продлить срок службы гидравлического выжимного подшипника и узла маховика. Кроме того, продукт поддерживает модульную установку и совместим со всей линейкой нажимных дисков сцепления ISUZU, включая цельные и двухкомпонентные конструкции, охватывая различные сценарии, такие как городская логистика, перевозки на большие расстояния и инженерные работы, что эффективно снижает затраты на техническое обслуживание автомобиля на протяжении всего его жизненного цикла.