Специальный подшипник выключения сцепления SUZUKI (модель: VKC3623, 09269-28006, 23265-65G00) является основным компонентом трансмиссии, специально разработанным для моделей SUZUKI. Он интегрирован в систему сцепления и отвечает за передачу гидравлического или механического давления для обеспечения плавного отделения и сцепления диска сцепления. Подшипник строго соответствует оригинальным спецификациям (стандартам OEM), использует высокоточные инженерные материалы и технологию поверхностной закалки, чтобы обеспечить стабильные механические свойства и стабильность размеров при высоких температурах, высоких нагрузках и частых старт-стопах. Его совместимость с несколькими моделями (охватывающая VKC3623 и другие коды) подходит для многих основных моделей SUZUKI, удовлетворяя двойную потребность в оригинальной заводской замене и послепродажном обновлении.
Преимущества и особенности производительности
Низкий уровень шума и долговечность:
Внутренняя структура подшипника оптимизирует допуски соответствия дорожки качения и тела качения в сочетании со специальной технологией уплотнения консистентной смазкой, что значительно снижает рабочий шум и потери на трение. Усиленный корпус и процесс термообработки придают ему превосходную износостойкость, продлевают срок службы и уменьшают количество отказов системы сцепления, вызванных выходом из строя подшипников.
Плавная работа и совместимость системы: самовыравнивающаяся конструкция позволяет компенсировать отклонения при установке и тепловую деформацию, обеспечивать равномерную передачу давления на нажимной диск сцепления и избегать тряски или проскальзывания, вызванных местным напряжением. Его компактная конструкция и легкий вес еще больше уменьшают усилие на педали и повышают комфорт вождения. В то же время он точно соответствует оригинальному интерфейсу гидравлической/механической трансмиссии SUZUKI (например, системе CSC), обеспечивая плавную координацию с оригинальной крышкой сцепления, маховиком и другими компонентами автомобиля, исключая риски совместимости.








