Подшипник выключения сцепления 400345101 для VOLKSWAGEN

В качестве подшипника выключения сцепления, специально разработанного для моделей VOLKSWAGEN, этот продукт имеет структуру из стального композитного материала, соответствующую международным стандартам автомобильных компонентов, и обеспечивает контроль погрешности соосности внутреннего и наружного колец подшипника в микронном диапазоне за счет технологии прецизионной обработки. Его основное преимущество заключается в конструкции интегрированной системы смазки. За счет предварительной заливки высокоэффективной смазки и оптимизации конструкции уплотнения можно эффективно снизить коэффициент трения выжимного подшипника на высокой скорости, обеспечивая плавную и бесшумную передачу мощности при частых операциях сцепления. Продукт прошел сертификацию системы управления качеством ISO/TS 16949:2002 и подходит для основных платформ двигателей, таких как VOLKSWAGEN EA211 и EA888, охватывая всю серию моделей от компактных автомобилей до внедорожников среднего размера и отвечая первоначальным заводским требованиям к долговечности.

Выжимной подшипник имеет конструкцию двухрядного радиально-упорного шарикоподшипника и значительно улучшает осевую грузоподъемность и ударопрочность за счет оптимизации соотношения радиуса кривизны дорожки качения и диаметра стального шарика. Контактная поверхность рычага выключения сцепления специально закалена, а твердость достигает HRC58-62, что позволяет противостоять износу, вызванному повторяющимся действием нажимного диска сцепления, и продлевает срок его службы. В ходе динамических испытаний продукт прошел 1 миллион циклов испытаний на долговечность, проверив его стабильность в экстремальных температурных условиях от -40°C до 120°C, гарантируя, что точность траектории движения сепарационного пальца может сохраняться в сложных рабочих условиях, а также избежать вибрации сцепления или аномального шума, вызванного отклонением подшипника. Выжимной подшипник, являющийся основным продуктом сертифицированного поставщика глобальной цепочки поставок VOLKSWAGEN, полностью соответствует оригинальному узлу сцепления автомобиля, что сокращает время установки и ввода в эксплуатацию, а также повышает эффективность технического обслуживания.