Эта серия подшипников выключения сцепления, разработанная для коммерческих автомобилей и тяжелых грузовиков MERCEDES-BENZ, была проверена на соответствие мультибрендовым оригинальным комплектующим и охватывает основные модели, такие как ACTROS, ATEGO и AXOR, а совместимость гарантируется строгими инженерными испытаниями. В продукте используется технология высокоточной ковки подшипниковой стали, а основные компоненты усилены термообработкой, что значительно повышает усталостную прочность и срок службы, а также позволяет сохранять стабильную точность вращения при частых сценариях работы сцепления. Конструкция уплотнительной конструкции эффективно блокирует утечку смазки и посторонние загрязнения, снижает затраты на техническое обслуживание, оптимизирует динамическое распределение нагрузки, снижает вибрацию и шум системы сцепления, а также продлевает общий срок службы компонентов трансмиссии.
Этот продукт прошел сертификацию системы качества ISO/TS 16949, а его ключевые показатели эффективности соответствуют международным стандартам OEM. Его седло выжимного подшипника и направляющая втулка имеют разъемную конструкцию, которая удобна для быстрой разборки и сборки, а также регулировки осевого зазора и подходит для требований к разъединению сцепления в различных условиях работы. Контактная поверхность между роликом и дорожкой качения внутри подшипника тщательно отшлифована, чтобы обеспечить низкий коэффициент трения и высокую грузоподъемность, а также обеспечить надежное разделение даже в условиях высоких температур или тяжелых нагрузок. Кроме того, продукт поддерживает межбрендовую взаимозаменяемость и обеспечивает беспрепятственную замену аналогичными оригинальными деталями от таких поставщиков, как SACHS и LUK, обеспечивая экономически эффективное решение для рынка технического обслуживания.








