Подшипник выключения сцепления 500096160

Подшипник выключения сцепления 500096160 — это прецизионный компонент, предназначенный для современных систем механической коробки передач. Его основная функция — добиться эффективного разделения нажимного диска сцепления и маховика за счет осевого смещения, обеспечивая плавность и надежность процесса переключения. В подшипнике используется высокопрочная легированная сталь в качестве материала внутреннего и наружного кольца, а в сочетании с высокоточной конструкцией шарикоподшипника значительно улучшается износостойкость и несущая способность. Его система уплотнений включает в себя композитную конструкцию двухкромочного резинового уплотнительного кольца и металлической пылезащитной крышки, что эффективно предотвращает проникновение внешних загрязнителей, таких как пыль и грязь. В то же время за счет оптимизации процесса заливки смазки снижается внутреннее трение и продлевается срок службы. Кроме того, втулка подшипника отлита под давлением из огнестойкого нейлона с гладкой поверхностью и самосмазывающимися свойствами, что не только снижает сопротивление осевому движению, но и сохраняет стабильную работу в широком диапазоне температур от -40°C до 120°C.

Подшипник прошел строгие испытания в солевом тумане (NSS) и циклические испытания на долговечность и продемонстрировал отличную коррозионную стойкость и усталостную стойкость в моделируемых экстремальных условиях работы, обеспечивая стабильную работу в суровых условиях, таких как высокая влажность и пыль. Его точно отшлифованная дорожка качения и конструкция сепаратора с низким коэффициентом трения позволяют снизить уровень шума при переключении передач до лучших в отрасли 35 децибел или менее, одновременно уменьшая усилие на педали сцепления и повышая комфорт вождения. Подшипник выключения сцепления 500096160 совместим с различными основными моделями, включая Nissan Altima, Maxima и Toyota Vios, поддерживает установку по принципу «включай и работай», может напрямую заменить оригинальные детали и значительно сократить цикл технического обслуживания. Являясь продуктом промышленного класса, соответствующим системе управления качеством ISO 9001, его расчетный срок службы на 30% дольше, чем у традиционных подшипников, что может эффективно снизить затраты на техническое обслуживание всего транспортного средства, особенно для сценариев применения с высокими нагрузками, таких как коммерческие автомобили и строительная техника.