Подшипник выключения сцепления 1177CST

Подшипник выключения сцепления 1177CST — это основной компонент системы сцепления механической коробки передач, установленный между вилкой сцепления и нажимным диском. Принцип его действия следующий: когда водитель нажимает на педаль сцепления, вилка выключения сцепления передает усилие, отталкивая нажимной диск от маховика и отключая мощность двигателя от коробки передач. При отпускании педали нажимной диск возвращается в исходное положение, а выжимной подшипник сцепления повторно передает мощность на входной вал коробки передач, обеспечивая передачу мощности и позволяя переключить передачу.

В этом компоненте используется комбинация шарикоподшипника и втулки. The outer ring is connected to the clutch release mechanism and can move axially with pedal operation. Внутреннее кольцо прикреплено к вилке выключения нажимного диска, синхронно передавая мощность. Тела качения (шарики или иглы) расположены между внутренним и наружным кольцами для уменьшения трения при относительном вращении. Клетка в сборе сохраняет положение и расстояние между телами качения, обеспечивая стабильность во время работы. Его конструктивные параметры адаптированы к характеристикам системы сцепления конкретных моделей автомобилей, отвечают требованиям устойчивости к высоким температурам и нагрузкам трансмиссионной системы автомобиля, обеспечивая непрерывную работу системы сцепления.