Серия подшипников выключения сцепления моделей VKC3584, 60TKB3502 и 31230-20170, являющаяся основным опорным компонентом, соединяющим привод сцепления и компонент подачи мощности в системе трансмиссии, обеспечивает эффективное переключение и стабильную работу передачи мощности благодаря точной инженерной конструкции. Он изготовлен из высокопрочной легированной стали путем многократной прецизионной обработки, а благодаря оптимизированной конструкции кривизны дорожки качения может поддерживать равномерное распределение нагрузки при высокочастотных операциях сцепления и значительно уменьшать явление концентрации контактного напряжения. Заполненная внутри смазочная среда длительного действия обладает антиэмульгирующими и антиокислительными свойствами и может сохранять стабильные смазывающие свойства в условиях влажности или высоких температур. Благодаря структуре лабиринтного уплотнения оно эффективно блокирует проникновение масла и грязи, обеспечивая непрерывную и надежную работу подшипника в сложных рабочих условиях.
Эта серия подшипников адаптирована к системе трансмиссии благодаря точной калибровке размеров (диаметр внутреннего кольца 35–36 мм, диаметр круга контакта 84,5–95 мм, осевая ширина 31–40 мм). В процессе установки он может автоматически компенсировать небольшие отклонения соосности и снижать напряжение при сборке. После строгих испытаний на долговечность его срок службы может достигать более 1,5 миллионов раз, колебания силы отрыва контролируются в пределах ± 5%, а эффективность передачи крутящего момента повышается на 12% по сравнению с традиционной конструкцией. В то же время рабочий шум контролируется ниже уровня V2, что эффективно снижает потери энергии и вибрационные помехи во время передачи энергии. Концепция модульной конструкции учитывает как удобство установки, так и совместимость системы и подходит для сценариев трансмиссии с высокими требованиями к надежности передачи, обеспечивая надежную гарантию стабильной работы всей системы.








