Специальные подшипники выключения сцепления ISUZU серий VKC3631, 78TKC5401 и 1098200780 предназначены для системы сцепления легких и средних коммерческих автомобилей ISUZU (таких как Qingling 100P, 600P и D-MAX 2.5). В этой серии продуктов используются высокоточные стальные ролики и закаленная конструкция колец подшипника. Внутреннее и внешнее кольца разделены для обеспечения быстрой установки и обслуживания. В то же время коэффициент трения снижается за счет оптимизации радиуса кривизны дорожки качения, чтобы обеспечить низкий уровень шума и высокую стабильность при частом разъединении и включении сцепления. Его основное преимущество заключается в формуле смазки, устойчивой к высоким температурам, которая может поддерживать характеристики смазки в широком диапазоне температур от -30 ℃ до 120 ℃, эффективно продлевая срок службы подшипников до более чем 500 000 рабочих циклов и значительно снижая вибрацию или ненормальный шум, вызванный выходом из строя подшипников в системе сцепления.
Подшипники выключения сцепления серий VKC3631, 78TKC5401 и 1098200780 сертифицированы системой управления качеством ISO/TS 16949. Допуск основных размеров контролируется в пределах ±0,01 мм, что обеспечивает точное соответствие оригинальному нажимному диску и вилке ISUZU. В продукте используется конструкция уплотнения с двойной кромкой в сочетании с конструкцией пылезащитной крышки, которая может эффективно блокировать проникновение грязи и металлического мусора и снижать риск износа; Испытания на динамическую нагрузку показывают, что его номинальная радиальная нагрузка составляет 12 кН, а осевая нагрузка увеличена на 20%, что подходит для условий высокочастотной работы сцепления. Кроме того, в этой серии подшипников используется легкая конструкция (вес одной детали ≤0,3 кг) для снижения инерции системы сцепления при сохранении прочности конструкции, что помогает улучшить экономию топлива и идеально подходит для модернизации и ремонта системы сцепления моделей ISUZU.








