Подшипник выключения сцепления VKC2168,3151130241 для FIAT

Этот подшипник выключения сцепления разработан для моделей FIAT, модель VKC2168 и 3151130241, и точно соответствует оригинальным заводским стандартам установки, чтобы обеспечить совместимость и стабильность с трансмиссионной системой автомобиля. Являясь основным компонентом рабочего механизма сцепления, он обеспечивает плавное разъединение и включение сцепления посредством точной механической конструкции, эффективно передает инструкции водителя по эксплуатации и обеспечивает непрерывность передачи мощности. Изделие изготовлено из легированной стали высокой твердости в сочетании с технологией прецизионной обработки с ЧПУ, что гарантирует сохранение стабильных механических свойств в условиях высоких нагрузок, подходит для городских дорог и высокоскоростных условий вождения с частым переключением передач.

Подшипник объединяет несколько оптимизационных конструкций для повышения надежности и долговечности:

Низкий уровень шума: благодаря оптимизации угла контакта между телом качения и сепаратором и использованию конструкции буферной прокладки он эффективно поглощает высокочастотные вибрации, снижает шум, создаваемый трением металла, и повышает комфорт вождения.

Система смазки с длительным сроком службы: встроенная герметичная смазочная структура с использованием устойчивой к высоким температурам смазки обеспечивает стабильные характеристики смазки в широком диапазоне температур от - 40°C до 150°C, снижает потери на трение и продлевает срок службы.
Противоизносная конструкция: поверхность дорожки качения усилена с помощью специального процесса термообработки и имеет антикоррозийное покрытие, которое может противостоять эрозии пыли сцепления и внешних загрязнителей, а также адаптироваться к длительному использованию в сложных условиях.
Точный осевой контроль: строго контролируйте осевой зазор в пределах 0,60 мм, чтобы гарантировать, что выжимной подшипник сохраняет высокоточное позиционирование во время возвратно-поступательного движения, избегая проскальзывания сцепления или заклинивания, вызванного отклонением смещения.
Продукт был тщательно протестирован для имитации реальных условий работы моделей Fiat, включая испытания на долговечность на высоких скоростях, испытания при экстремальных температурных циклах и испытания на ударную нагрузку для проверки его надежности в экстремальных условиях. Во время установки не требуется никаких дополнительных регулировок, а оригинальные детали можно заменить напрямую, что сокращает время и затраты на техническое обслуживание, предоставляя автомобилям Fiat эффективные и стабильные решения для работы сцепления.